Desde o início deste novo ano que cada vez mais me tenho focado nas questões importantes, o tempo infelizmente  é pouco e não estica e cada vez tenho a impressão que o tempo passa mais rápido, pode ser impressão minha mas é o que tenho notado cada vez mais.

No inicio deste ano comecei a definir prioridades e ver o que era realmente importante e onde o foco deve estar, não adianta eu querer fazer tudo ao mesmo tempo ou estar focado em tudo e depois acabar por não estar focado em lado nenhum, é preferível fazer menos, mas fazer melhor e o que não dá para fazer está tudo bem, nem tudo dá para fazer hoje ou amanhã e requer o seu tempo para chegar lá, é bom ter foco no que se quer, mas nunca me posso esquecer de mim e das minhas necessidades que é bastante importante antes de qualquer coisa e o foco deve estar em encontrar as soluções e não em alimentar os problemas, tem coisas que dependem de mim, outras não dependem de mim, em vez de focar tanto nas coisas que não dependem de mim, comecei a focar mais nas coisas que dependem de mim e isso faz muita diferença no final.

No blog tenho escrito menos,mas tenho tentado escrever melhor, teve um tempo em que escrevia e publicava todos os dias, mas depois apercebi-me que a quantidade não quer dizer qualidade e que com menos se pode fazer e dizer mais e ter mais tempo para melhorar a escrita, por isso nem sempre fazer muito é fazer melhor e é preciso dar tempo ao tempo e está tudo bem, não tem problema nenhum nisso.

Até a próxima:)

Não deixes para amanhã aquilo que podes fazer hoje

Todos os anos no inicio de cada ano fazemos resoluções de ano novo de coisas que gostaríamos de fazer e mudar, tem quem faça listas, tem quem tenha outros métodos de organizar a lista de resoluções, o problema de algumas resoluções é que depois de algum tempo deixam de ser feitas ou mesmo nem se começa com elas, muitas das vezes até são coisas que queremos e desejamos mudar ou melhorar, mas que por algum motivo acaba por ser abandonado.

Quando nos propomos a mudar algo sem um objetivo muito concreto não temos nada que nos "obrigue" a cumprir o objetivo, quando é uma coisa demasiado vaga, sem ser muito concreto como por exemplo "perder peso" mas quanto peso? ou vou me inscrever no ginásio, até posso me ir inscrever no ginásio o problema é que se não crio uma "obrigação" ou um compromisso, acaba por ser algo demasiado vago que até pode resultar no inicio, mas depois não existe um objetivo concreto  e depois acaba por não resultar, um bocado como iniciar uma dieta é fácil começar, mais difícil é continuar, porque exige sacrifícios e foco e nem sempre estamos dispostos a fazer isso a longo prazo e o problema depois são as desculpas que se arranja para ir adiando as coisas e quando se dá conta mais um ano já passou e quando se vai a fazer a retrospetiva do ano que passou depois vem o "podia ter feito" mas depois já é tarde.

Nada como criar o compromisso com o objetivo que se quer alcançar e claro que quando se faz resoluções deve de se ter o cuidado de pensar em metas alcançáveis, não vale de nada ter resoluções demasiado ambiciosas se depois não podem ser alcançadas, o segredo está em criar metas alcançáveis e realistas depois é ir trabalhar no objetivo e arranjar a forma de tudo dar certo e muitas das vezes arranjar a força de vontade para não desistir da mudança, é mais fácil desistir, mas é preciso contrariar esse sentimento de desistência.

Até a próxima:)

Não deixes para amanhã aquilo que podes fazer hoje

Este é o texto que mais me custa escrever, demorei quase 2 meses desde que partiste para escrever sobre ti e para ti, sobre os 17 anos que passaste comigo e como te tornaste familia, porque te tornaste família, custou-me e custa muito a tua partida, hoje entendo que tinha de ser assim e que já estavas a sofrer muito nos teus ultimos dias de vida e foi como tinha de ser.

Onde estiveres espero que estejas bem e que olhes por mim, foi um prazer poder te ter conhecido e poder ver te crescer e poder acompanhar o teu crescimento, não te conheci desde que eras uma gata pequena, porque quando te adotei já eras uma gata Jovem, mas desde que te vi que tivemos aquela ligação especial que sempre tivemos até ao fim

Deixaste muita saudade, a saudade fica sempre por muito que o tempo passe mas as memórias ficarão para sempre guardadas 

Ficarás para sempre no meu coração, obrigado por tudo ❤️

Até a próxima :)

Não deixes para amanhã o que podes fazer hoje

Quando algo chega ao fim, não é necessariamente uma coisa má, ás vezes certas coisas tem de chegar ao fim, para que coisas melhores possam acontecer e surgir, é o que chamamos de ciclos, e um fim hoje é o inicio de algo novo, normalmente o novo trás com ele sempre o medo, é normal, por norma não gostamos de navegar onde não conhecemos e a tendencia é navegar por onde se conhece e se está habituado estar em terreno conhecido e não em desconhecido.

"life begins at the end of your comfort zone" foi esta a frase que escolhi que melhor ilustra o que acabei de dizer pois é muitas das vezes no final da zona de conforto que a vida começa, e é quando nos desafiamos a ser diferentes a evoluir que se sai da zona de conforto, quando se foca num sonho que sempre esteve na gaveta, mas por uma razão ou outra acabou por ir para a gaveta, quando estamos a investir mais em nós, no nosso bem-estar, no nosso auto-conhecimento, no crescimento, tudo isso podem parecer pequenos passos, mas no final acabam por ser grandes passos, pois é com os pequenos passos que se chega aos grandes passos, e uma coisa de cada vez.

É preciso é nunca se perder o foco quando se quer atingir algo, forca e fé porque o que hoje pode parecer desconfortável, passada a fase do desconforto depois as coisas começam a melhorar, e está tudo bem.

Um novo inicio é sempre desafiante, mas para  se crescer temos ás vezes de ser desafiados!

Até a próxima :)

Não deixes para amnhã o que podes fazer hoje

1 janeiro de 2023, marcou o arranque da carris metropolitana na margem norte, depois do arranque desastroso na margem sul do Tejo onde motoristas não sabiam os percursos, viaturas não estavam preparadas para a nova numeração de 4 números (anteriormente eram apenas 3 em toda a AML), números esses que vão de 1 ao 4 de acordo com a area de operação, porque quando a carris metropolitana foi criada foi uma agregação das empresas de transporte todas numa única marca, mesmo que sejam os operadores privados a gerir os autocarros (Margem Norte:Viação Alvorada,RL, Margem Sul:  Alsa Todi e TST)  e não as camaras como acontece com a Carris em Lisboa ou seja apenas foi criada uma marca única e a gestão corresponde ás empresas privadas em coordenação com a TML(transportes metropolitanos de Lisboa).

Prometida como a verdadeira revolução nos transportes de Lisboa, foram investidos milhares de euros em novos autocarros porque quase toda a frota é nova, a idade media dos autocarros é de 1 ano e pouco ao contrario do passado onde a media de idades dos autocarros eram já largos anos, só alguns autocarros da Vimeca (atual Viação Alvorada) deviam rondar mais de 15 anos de idade, uma marca nova (carris Metropolitana), fardas novas, paragens com sinalização nova, tarifário mais simples de entender, poderia ter tudo corrido bem, até porque o arranque foi adiado 6 meses (estava previsto para junho 2022) e com o arranque desastroso na margem sul, esperava-se que se tivesse tirado as devidas lições do que aconteceu na margem sul, mas não foi infelizmente o que aconteceu.

Aconteceu o mesmo que já tinha acontecido na margem sul em que os condutores não sabem as carreiras, os percursos, autocarros sem a devida numeração, falta de formação de motoristas, falta de motoristas para fazer todas as carreiras,horários irrealistas, falta de informação aos passageiros , autocarros que não aparecem levando pessoas horas a espera de transporte, o web site da empresa foi abaixo no primeiro dia útil de circulação dos autocarros pois não estava preparado para tantos acessos.

Claro que toda uma operação desta magnitude não seria fácil de montar, pois toda a logística é muito grande pois muito mudou, mas com 6 meses de preparação certas coisas poderiam e deveriam ter corrido muito melhor, comunicação e coordenação são muito importantes e quando falham tudo o resto falha, o problema é que os utentes e motoristas é que sofrem com isso, o serviço ainda tem muito para melhorar e nos próximos tempos espera-se que as empresas de transporte e a TML resolvam muitas das falhas de serviço que ainda existem e que corrijam o que não está bem, sei que o período de adaptação são 15 dias os primeiros 7 já passaram e não correram da melhor maneira, que os próximos 7 corram melhor e que sejam feitos os ajustes que tem de ser feitos e que o serviço melhore porque os utentes também merecem ter um bom serviço de transporte e para muitas pessoas é o único meio de transporte e por isso mesmo é que existe ainda muito trabalho a ser feito para melhorar a mobilidade.

 A comunicação pode e deve ser mais simples, e próxima das pessoas num tempo de digitalização de tantas coisas, online ou offline é possível ter informações de mudança de horários,cancelamento de carreiras, acompanhar os autocarros e percursos em tempo real, com painéis ou outros suportes, principalmente nas paragens mais movimentadas ou com interfaces ferroviária/fluvial ou outra e nos restantes casos ter essa informação no site da carris Metropolitana e no Twitter como acontece com o metro de Lisboa e assim a informação pode estar do lado de quem mais dela precisa que são os passageiros, por isso o web site pode e deve melhorar muito ainda

Até a próxima :)

Não deixes para amanhã o que podes fazer hoje   

Desejo a todos um feliz ano de 2023, que seja um bom ano e que consigam alcançar tudo aquilo que procuram pessoal e profissionalmente.